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今日も有田鉄道の遺構だよ

有田鉄道ネタが三日連続であります。今日は、昨日の御霊駅のお隣の終点・金屋口駅跡ね。

じゃ~ん。

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ご覧のように、金屋口駅は、廃止時のまんま、時が止まったように残っています。

駅舎、ホーム、レールの三拍子揃った駅遺構です。もう涙が出るぐらい嬉しい残存状況でありますね。

「御霊駅で愛妻弁当を食べずに、金屋口駅のホームのベンチで食べたら良かったのに」と思われたかも知れませんが、残念ながら構内への入場は出来ません(イベント時は入場出来るようですが)。

昔の写真を見ますと、線路も屋根に覆われており、この左側にもう1面ホームがあって、乗降分離がなされていたようです。駅舎ももっと立派だったみたい。いろいろ変遷があるのですね。

有田鉄道は総延長5.6kmの小さな鉄道(さらに昔は、藤並から湯浅方面に路線が延びていたけど)ですが、一通り廃線跡を歩いてみて(往復歩いたYo!)、ボクは興味津々なのであります。もうちょっと調べてみよう。
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Author:プリティラヴ博士(DPL)
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いまも愛妻に心のトキメキを覚えるハート庵主人・プリティラヴ博士(DPL)が,皆さまに「愛」の御福分けをいたします.愛妻家および愛妻家ファン必読!過去記事の一覧はこっちだよ.
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DPLのプロフィール:愛妻家,甘党男子,散歩家,鉄道青年,活字中毒者,長髪ピンク野郎,英国かぶれ,農学博士,自称経済学者,大学教授(もと経済学部長),馬術部長(残念ながら乗馬経験はありませんが,象にはインドで乗りました)など.主に大阪周辺をチョロチョロしています.

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