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蒲原鉄道のワム1

今日は、愛妻とのティータイムに出てきましたピンクのお茶を取り上げる予定にしていましたが、まだ写真をパソコンに取り込んでいなかったので、後日回しにします(たぶん、明日)。

と言うわけで、今日は(も)、産業遺産(あるいは鉄道)関係のネタです。

ちょっと前にこのブログで有田鉄道(廃線)の廃駅の遺構を幾つか紹介しました。その有田鉄道の終点・金屋口駅のかつての構内の一部は鉄道公園になっており、車両も保存されています。

その中で、気になる貨車を見つけましたので、写真を貼りましょう。

CIMG6409_convert_20150112212212.jpg

ほとんど骨組みだけになってしまっておりまして、保存状態が悪いですね。反対側に回ってみましょう。

CIMG6391_convert_20150112212239.jpg

こちらは、まだ原型を多少は留めていますが、気になったのは、これ。

CIMG6391拡大_convert_20150112212223

「蒲原」と書いてありますが、社紋から「蒲原鉄道」(廃線)の貨車であったことがわかります。蒲原鉄道と言えば、新潟県です。和歌山県の有田鉄道とは縁もゆかりもないハズ・・・。

なぜ、ここにあるのでしょう?気になるなあ。
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Author:プリティラヴ博士(DPL)
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いまも愛妻に心のトキメキを覚えるハート庵主人・プリティラヴ博士(DPL)が,皆さまに「愛」の御福分けをいたします.愛妻家および愛妻家ファン必読!過去記事の一覧はこっちだよ.
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DPLのプロフィール:愛妻家,甘党男子,散歩家,鉄道青年,活字中毒者,長髪ピンク野郎,英国かぶれ,農学博士,自称経済学者,大学教授(もと経済学部長),馬術部長(残念ながら乗馬経験はありませんが,象にはインドで乗りました)など.主に大阪周辺をチョロチョロしています.

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