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忘れた!

更新忘れです!大変です!

と言うわけで、日付は変わっているけど、改竄して昨日の日付にしちゃえ。

当然、記事の内容を考えていないので、またまた紀州鉄道関連の過去記事再掲です。

---ここから過去記事再掲---

土曜日は仕事で登校しましたが,予定よりも仕事が早く終わりましたので,愛妻と比較的ゆっくり夕食を摂ることが出来ました.週明けからはやるべきことも多いので,しっかり英気を養うことにしましょう.

さて,線路の写真を一枚.

線路の魅力_convert_20110122150536

水路を跨ぐ小さな鉄道橋の様ですが,「これで重い鉄道車両を支えられるのかしら?」と心配になるような風情.そもそも「生気」が感じられませんね(一番奥は,レールも撤去されていますし).

実際,これは「死んでいる」線路です.このブログでもたびたびご紹介しております紀州鉄道の廃止区間の終点・日高川駅(廃駅です)構内の一部なのですね.

DPLは,このような風景に痺れます.「生きている」線路も魅力的な存在ですが,「死んでいる」線路はもっと魅力的です.「生きていてくれたら良かったのに」という残念な気持ちも勿論あるのですが,「時間が停止したような感覚」にクラクラするのだと思います.

---
*関連過去記事
廃駅のある風景(その2)/紀州鉄道日高川駅
そこに線路があるだけで
廃線跡に行きたいな
再び紀州鉄道
日本の駅(その7)/紀州鉄道西御坊駅
などなど

---再掲ここまで---

明日というか今日はちゃんと更新します。
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Author:プリティラヴ博士(DPL)
くちびる4_convert_20091214215454
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いまも愛妻に心のトキメキを覚えるハート庵主人・プリティラヴ博士(DPL)が,皆さまに「愛」の御福分けをいたします.愛妻家および愛妻家ファン必読!過去記事の一覧はこっちだよ.
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DPLのプロフィール:愛妻家,甘党男子,散歩家,鉄道青年,活字中毒者,長髪ピンク野郎,英国かぶれ,農学博士,自称経済学者,大学教授(もと経済学部長),馬術部長(残念ながら乗馬経験はありませんが,象にはインドで乗りました)など.主に大阪周辺をチョロチョロしています.

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